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cfrt預浸單向帶增強熱(re)塑(su)性(xing)塑(su)料複合(he)管是近(jin)年來新興的一(yi)種塑料(liao)管道,引(yin)起各國的高(gao)度重視,發展迅速。主要的(de)優點是(shi)耐壓、耐(nai)腐蝕、質量輕、成本低(di),可(ke)以很好(hao)地克(ke)服鋼管的(de)腐蝕問題(ti)以及(ji)
cfrt複(fu)合材料(liao)耐高(gao)低(di)溫性能(neng)優異(yi),在溫差相(xiang)對較大的(de)情況(kuang)下,其基本構件(jian)保持不變(bian),尺寸(cun)大小形狀(zhuang)固定(ding);通過合(he)理的設(she)計,還(hai)可提供其(qi)他傳統材料(liao)無法實現的優異(yi)特性(xing)(如(ru)良好的(de)抗疲(pi)勞性(xing)、抗振(zhen)性
蜂(feng)窩芯子的(de)靈感來源于密封的蜂巢結構,由其(qi)形成的夾芯結(jie)構具有高(gao)比強(qiang)度、高比剛度(du)、優異的抗彎(wan)性能(neng)和抗沖(chong)擊性能(neng),是最(zui)早被人們發現并應(ying)用的(de)夾芯結構,目(mu)前已被大量地應用于汽車、
青島海鐵(tie)cfrt複合闆目前自主研(yan)發的(de)連續纖維增(zeng)強塑複(fu)合材(cai)料(liao),具有諸(zhu)多優勢。1.cfrt材(cai)料中(zhong)“連續纖維”的作(zuo)用連續纖維cfrt材(cai)料具(ju)有高比強、高比剛、可設計(ji)性強、耐腐
近年(nian)來,在政府的(de)大力推(tui)動下(xia),節(jie)能(neng)減排(pai)、綠色環保的理(li)念逐漸深(shen)入到(dao)國内(nei)整個(ge)汽車(che)行業中,我(wo)國新能源汽車呈現(xian)井噴式(shi)增(zeng)長并(bing)走在世界前列(lie)。尤其是2018年(nian)我國(guo)發布的(de)“國家新能源(yuan)
cfrt連續纖維增強(qiang)熱塑(su)性複合材(cai)料制(zhi)造技術與(yu)熱固性(xing)樹(shu)脂基複合(he)材(cai)料相比(bi),熱塑性(xing)樹脂(zhi)基(ji)複合(he)材料具有(you)以下特(te)點:①優異的抗(kang)沖擊韌性(xing),耐疲(pi)勞損(sun)傷性(xing)能;②成型周(zhou)期短(duan),生産效率(lü)高;③纖維預(yu)