蜂(feng)窩芯子的(de)靈感來(lai)源于密封的(de)蜂巢結構，由其形成的夾(jia)芯結構具有高(gao)比強度、高(gao)比剛(gang)度、優(you)異的抗彎(wan)性能和(he)抗沖擊(ji)性能，是(shi)最(zui)早被(bei)人們發現并應用的夾芯結構(gou)，目前已被(bei)大量地應(ying)用于汽車(che)、船舶、建築以及(ji)航空(kong)航天等領(ling)域。

目(mu)前，鋁合金(jin)蜂窩、芳(fang)綸紙蜂(feng)窩由于(yu)其便捷有效的制(zhi)備工(gong)藝而(er)得到(dao)大量的應用，除此之外，采用高溫合金、不鏽(xiu)鋼(gang)、聚合(he)物等材(cai)料(liao)制備(bei)蜂窩結構也具(ju)有較爲成熟的制備(bei)工(gong)藝(yi)。随着(zhe)各個(ge)領域對輕質高強(qiang)的(de)要求(qiu)越來越高(gao)，全複(fu)合材料蜂窩夾芯結構(gou)的制備和性能(neng)研究也(ye)逐(zhu)漸引起了人(ren)們的(de)重(zhong)視。

青島(dao)海鐵(tie)cfrt蒙皮(pi)蜂窩闆，采(cai)用pp蜂窩芯(xin)和cfrt外材料，cfrt材料(liao)蒙皮(pi)蜂窩闆，材(cai)質輕盈，屬于(yu)新(xin)型全複合材料蜂窩闆，目(mu)前被(bei)用于(yu)多種領域(yu)。

節(jie)能、環保(bao)、安全(quan)是當今汽(qi)車産(chan)業發展的(de)三大主題，汽車輕量化技術是實現(xian)這些(xie)目标的重(zhong)要途徑。研究表(biao)明，汽車車(che)身重量降低 10%，燃(ran)油效(xiao)率可(ke)提(ti)高(gao) 6%~8%；汽車(che)裝備質量每減(jian)少100千(qian)克，百公裏油耗可(ke)降(jiang)低0.3~0.6升，汽車重(zhong)量降低(di)1%，油耗可降(jiang)低0.7%1。由(you)于環(huan)保和節能(neng)的需要，車身中的結構和材料(liao)的輕量化面臨的挑戰(zhan)也越來(lai)越(yue)嚴峻。

 

cfrt蜂窩闆 是一種具備多(duo)功能特(te)性的複(fu)合輕質結構，與(yu)傳統的車身結構和材料相比(bi)，具備質(zhi)量輕、承(cheng)載能力好(hao)、高比(bi)強度(du)和(he)高比剛(gang)度、優良(liang)的耐撞(zhuang)性能等優點，在(zai)航空航天、軌道(dao)交通和(he)包裝防護領(ling)域得(de)到廣(guang)泛的應用(yong)。其蜂(feng)窩闆結構也是(shi)汽車車身結構(gou)設計中具(ju)備廣(guang)泛應(ying)用前景的輕量(liang)化設計解(jie)決方案。

青島海(hai)鐵cfrt蜂窩闆，性能(neng)優越，應用(yong)廣泛，更多産品(pin)支持定制，歡迎(ying)咨詢(xun)。