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20年複合材(cai)料
自(zi)主研究定(ding)制品牌
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cfrt熱複(fu)合闆(pan)應用于鐵路棚(peng)車内襯闆(pan)，2015年中(zhong)國鐵路總公司(si)決定将(jiang)鐵路棚(peng)車的内襯闆改(gai)用纖維增強熱(re)塑性複合(he)材料(liao)，其優點是質量(liang)輕，強度(du)高，阻燃(ran)，安裝簡(jian)便。
cfrt複合(he)蜂窩闆(pan)，可用于(yu)鐵路(lu)棚車内襯(chen)闆、集(ji)裝箱内襯(chen)闆、汽(qi)車群側闆(pan)、“三明治”闆(pan)材、集裝箱、建築模闆(pan)
cfrt闆材(cai)是(shi)用cfrt單向(xiang)布按照特殊設計鋪層後熱冷(leng)壓複合而(er)成
國(guo)家十三五(wu)規劃(hua)中，提(ti)升複(fu)合材(cai)料(liao)生産企(qi)業的(de)綠色發展意識，确保(bao)行業(ye)健康可持續(xu)發展。cfrt複(fu)合(he)材料可(ke)進行回收(shou)處理(li)，能耗(hao)極低，通過(guo)回收再(zai)生、降低(di)污染(ran)，向(xiang)雙碳目(mu)标靠(kao)攏。
cfrt複(fu)合闆(pan)材規(gui)模化應用(yong)市場較少(shao)，更多(duo)應用領(ling)域有待(dai)進一步開發。複合材料(liao)已經在(zai)風電、化工(gong)儲罐(guan)、輸水管道、電器(qi)絕緣、船艇、冷卻(que)塔、衛浴(yu)等(deng)領域(yu)獲得成熟應用。
熱塑(su)複合闆cfrt纖維複合材(cai)料由(you)于其輕質(zhi)高強(qiang)的特(te)性，其在制品輕量(liang)化(hua)、資源(yuan)綜合利用等人(ren)類減(jian)少碳(tan)排放方面(mian)具(ju)有(you)巨大(da)優勢和潛力。
随(sui)着複(fu)合材料的(de)回收及(ji)循(xun)環利(li)用問題逐步成爲業界關注焦(jiao)點，熱塑性(xing)複合(he)材料因其(qi)重量(liang)輕，抗沖擊(ji)性和疲勞(lao)韌性(xing)好，成(cheng)型周期短，特别(bie)是生(sheng)産及應用(yong)綠色(se)環保(bao)，逐漸(jian)受到大(da)家(jia)的青(qing)睐，其發(fa)展速度逐
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