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20年複合材(cai)料
自主研(yan)究定(ding)制品(pin)牌
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複合材料(liao)技術(shu)正向着(zhe)綜(zong)合化、功能化和智能(neng)化(hua)等方向(xiang)發展，相關的研究和(he)應用往(wang)往(wang)涉及設計(ji)、材料(liao)、制造(zao)、測試(shi)、使用和維護(hu)等(deng)諸多方面(mian)。目前，熱塑性複(fu)合材(cai)料在航空(kong)領域的應用主(zhu)要是
爲了實現(xian)預浸(jin)帶纖維纏(chan)繞過程中工藝(yi)時間、溫(wen)度及纏(chan)繞壓力(li)的(de)最優(you)組合，以氣(qi)缸作(zuo)爲纏繞壓力的(de)氣動控制機構(gou)，設計了一(yi)種熱(re)塑性連(lian)續(xu)纖維(wei)纏繞機，用于簡單的複合材料(liao)圓環(huan)及(ji)短管在線壓(ya)實
目(mu)前，國(guo)産(chan)的rtp管已(yi)在陸(lu)上油氣(qi)田(tian)，輸水(shui)管線、注醇(chun)管線以及(ji)油氣(qi)的集(ji)輸管(guan)線應(ying)用，而适用于長(zhang)輸管線以及(ji)海(hai)上油(you)氣(qi)田(tian)的高端産(chan)品(pin)目前國内尚在研制中(zhong)。在rtp管的3層結構(gou)中可以認(ren)爲(wei)管體
預(yu)浸帶(dai)的粘性也是自(zi)動鋪放成功與(yu)否的一(yi)個重要(yao)因素(su)，樹脂對纖(xian)維徹(che)底浸潤還(hai)是(shi)部分浸潤嚴(yan)重影(ying)響預浸(jin)帶(dai)間粘(zhan)附的好壞(huai)，也同樣影響預(yu)浸帶(dai)對模具粘附的(de)好壞。預浸(jin)帶表面的(de)樹脂(zhi)太少，表面
在預浸帶和模(mo)具的适宜(yi)性方面(mian)，自動鋪放對(dui)預浸(jin)帶和(he)設備都有(you)一定的要(yao)求，由于某(mou)些預浸帶的粘性較小，在(zai)自(zi)動(dong)鋪放時經(jing)常采用加熱(re)的方法(fa)來提高預(yu)浸帶(dai)的粘(zhan)性，一般自(zi)動鋪帶頭上(shang)的(de)加熱(re)裝置
cfrt預浸帶單自動鋪(pu)放(fang)工藝(yi)因爲具有高效(xiao)率（自動(dong)鋪帶(dai)效率爲大于6.8kg/t，效率(lü)是手(shou)工鋪(pu)疊5倍以上）、低廢料率(lü)（自(zi)動鋪(pu)帶(dai)技術(shu)的廢(fei)料率爲5%，小(xiao)于手(shou)工鋪(pu)疊的(de)1/3"）、制備的(de)複合材(cai)料構件
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