cfrt預浸帶(dai)—鋼絲網(wang)管電熔管升級(ji)替代(dai)增強層

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cfrt預(yu)浸帶

連(lian)續纖維增強熱(re)塑性複合(he)材料 >>

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推薦産(chan)品(pin)

鋼絲網(wang)管替(ti)代(dai)增(zeng)強層(ceng)

使用(yong)cfrt預(yu)浸帶的管道主要的優點接頭少、成本(ben)低，與(yu)鋼絲(si)網管(guan)管道相比(bi)可以(yi)承受(shou)更高(gao)的壓(ya)力，而且使用壽(shou)命更(geng)長。...

功(gong)能特(te)性

鋼(gang)絲網(wang)管替(ti)代增強(qiang)層

鋼絲網骨架塑料複合管是用(yong)鋼絲(si)纏繞(rao)網作爲(wei)聚(ju)乙烯塑料管的(de)骨架增(zeng)強體，以(yi)聚乙(yi)烯(hdpe爲基體(ti)，外層高(gao)密度聚(ju)乙烯緊密(mi)地連(lian)接在一起，使之(zhi)具有優良(liang)的很(hen)強的(de)剛性，因此比較适合山區長距離供水(shui)、輸(shu)氣等管(guan)道(dao)使用。
優點(dian):
1由于鋼、塑(su)這兩種(zhong)材料的結構是複(fu)合而(er)成的，所以(yi)不會(hui)發生(sheng)塑料(liao)管難(nan)以克服的(de)快速(su)應力(li)。
2.具有超過普通純塑(su)料管的強度(du)、剛性(xing)、抗(kang)沖擊性(xing)，類似于鋼管的低(di)線膨(peng)脹系數(shu)和抗蠕變(bian)性等特點:
3.重(zhong)量輕，管道(dao)連接(jie)采用電(dian)熱(re)熔接頭，抗(kang)軸向壓能力強(qiang)。

使(shi)用鋼絲(si)網管 缺點:
因爲(wei)内襯鋼絲網無(wu)法對接熱(re)熔，需(xu)采用(yong)特(te)定的熱(re)熔接(jie)頭(tou)連接，增(zeng)加了工程預算(suan)成本，而(er)且(qie)管材與熱熔接(jie)頭連(lian)接處(chu)因(yin)爲(wei)剛性(xing)較高容易(yi)斷裂(lie)。所(suo)以(yi)适宜(yi)用在(zai)山地和土質(zhi)較(jiao)硬的地區，而土(tu)質較松(song)或含水(shui)量較(jiao)高的地塊(kuai)盡量避免使用(yong)。
1.隻能選擇(ze)适合(he)焊接(jie)的普(pu)通鋼絲，鋼絲(si)強度直(zhi)徑以(yi)及排列數(shu)量受(shou)制約(yue)。
2.鋼絲(si)焊接成網狀後(hou)，産生應力(li)集中(zhong)，管道(dao)容易産生(sheng)局部(bu)受力(li)破壞。
很多鋼絲網管(guan)企業(ye)開始(shi)進行(hang)轉型，選(xuan)擇其他(ta)材料作(zuo)爲(wei)增強(qiang)層，提升(sheng)管道性(xing)能，例如cfrt（連續纖(xian)維增(zeng)強複合材(cai)料）。
使用cfrt材(cai)料作(zuo)爲管道(dao)增強層(ceng)優勢(shi)
青島(dao)海鐵(tie)複(fu)合材料有限(xian)公司采用cfrt單向(xiang)帶專(zhuan)爲管道提(ti)供預浸(jin)帶增強(qiang)層，使(shi)管道更加(jia)耐(nai)壓，耐腐蝕，減(jian)輕重量，因此使(shi)用cfrt預浸帶(dai)的管(guan)道主要的優點接頭少、成本低(di)，與鋼絲網(wang)管管(guan)道相比可(ke)以承受更(geng)高的(de)壓力(li)，而且(qie)使用壽命更長(zhang)。

海鐵複合(he)材料(liao)cfrt材(cai)料突破傳統工藝
采用(yong)以 cfrtp爲(wei)代表(biao)的材(cai)料量(liang)産制(zhi)造技(ji)術将(jiang)突破傳統工藝、性(xing)能和成(cheng)本的局限性，實(shi)現了(le)低成本化(hua)、連續化(hua)、自(zi)動化(hua)、熱塑化、綠(lü)色環(huan)保，已(yi)成爲(wei)汽車工業用(yong)複合(he)材料的主要(yao)發展方向及(ji)發展趨(qu)勢之一。
想(xiang)要咨(zi)詢(xun)預浸帶纏繞(rao)制品，請聯系青島海鐵，青島海(hai)鐵不斷優化預(yu)浸帶纏繞方式(shi)，研發(fa)生産更優質材質(zhi)。

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