連(lian)續(xu)纖維(wei)增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)材料(cfrtp) 具有極其(qi)優異的(de)力學性(xing)能，在某些場合(he)可以(yi)作爲(wei)一種(zhong)能夠有效替代金屬材(cai)料的結(jie)構材(cai)料。基于連(lian)續(xu)纖維(wei)增強熱(re)塑性(xing)複合材(cai)料(liao)的優勢和機遇，研究(jiu)與開發新(xin)型的連續(xu)纖維(wei)增強熱塑(su)性複(fu)合材料是(shi)十分(fen)必要的，尤其是(shi)高性能(neng)的(de)連續纖維(wei)增強熱塑(su)性複合材料。

這(zhe)些年(nian)，我(wo)國(guo)在連(lian)續纖維(wei)增(zeng)強熱(re)塑性(xing)複(fu)合(he)材料的研(yan)究和開發上也取得了長(zhang)足進(jin)步，但(dan)是和國際(ji)領先(xian)技術(shu)之間仍然(ran)存在着不(bu)小的差距(ju)。由于連續纖維(wei)增強(qiang)熱塑性(xing)複(fu)合材(cai)料(liao)具(ju)有上(shang)述優點(dian)，空客公(gong)司和(he)波音(yin)公司(si)等航空制造企(qi)業成立(li)了研究機構進行(hang)相關(guan)的技術(shu)開(kai)發，并(bing)對熱(re)塑(su)性複合材料進行研究(jiu)，而我國商用客(ke)機在該領(ling)域的(de)應用研(yan)究還有(you)較長路需(xu)要探(tan)索。因此還(hai)需要(yao)堅定(ding)不移的對(dui)不同(tong)成型工，藝(yi)展開研究，逐步開發出高性能(neng)的(de)連續纖(xian)維增(zeng)強熱(re)塑性複合材料，使(shi)其可以(yi)在航(hang)空航天等(deng)尖端領域獲得(de)應用(yong)，期(qi)望逐漸(jian)縮小(xiao)與國(guo)外領(ling)先技術之間的(de)差距。

目(mu)前，鋼筋(jin)的腐蝕(shi)是一個嚴峻的問題，全球每(mei)年都需要(yao)承受鋼(gang)筋(jin)腐蝕所帶來的巨大(da)損失(shi)。而連續纖維增強(qiang)熱(re)塑性(xing)拉擠棒材具有極佳的耐(nai)腐蝕(shi)性，能夠有(you)效替代鋼筋，減少腐(fu)蝕所帶來的巨(ju)大損(sun)失(shi)。但是(shi)由(you)于缺(que)乏大(da)量老化、穩定性方面(mian)的研究(jiu)數據，極(ji)大限制了該材(cai)料在基(ji)礎(chu)設施建造上的應用。因此，急需開展該材料(liao)在各種使用環(huan)境下的(de)老化、穩定性方(fang)面的研究，這是(shi)一個(ge)長期的任(ren)務。

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